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近年來(lái)，人工智能技術(shù)快速發(fā)展，也引發(fā)了人工智能可能會(huì)取代大量傳統(tǒng)就業(yè)崗位的擔(dān)憂(yōu)。據(jù)外媒消息，周三，美國(guó)IBM公司執(zhí)行官羅睿蘭(GinniRometty)在拉斯維加斯的美國(guó)消費(fèi)電子展(CES)上表示，人工智能將摧毀就業(yè)機(jī)會(huì)，并將創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，但不論摧毀或者創(chuàng)造崗位的平衡如何變化，“的工作機(jī)會(huì)都會(huì)有所不同”。
據(jù)美國(guó)科技媒體報(bào)道，羅睿蘭利用她的主旨演講同時(shí)宣布了一個(gè)新的“學(xué)徒聯(lián)盟”（Apprenticeship Coalition）計(jì)劃，以支持那些在人工智能驅(qū)動(dòng)的新經(jīng)濟(jì)中尋找工作的人。IBM正在與“美國(guó)消費(fèi)者技術(shù)協(xié)會(huì)”以及包括沃爾瑪、福特和移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商Sprint在內(nèi)的幾家公司合作。
這位執(zhí)行官進(jìn)一步談到了由于人工智能而出現(xiàn)的變化，她說(shuō)，隨著“廣義人工智能”（Broad AI）的出現(xiàn)將給社會(huì)帶來(lái)大量的變化。
她表示，“狹義人工智能”擅長(zhǎng)在一個(gè)領(lǐng)域中學(xué)習(xí)一項(xiàng)任務(wù)，更廣泛的人工智能在處理能力上與人類(lèi)相似，但廣義人工智能介于兩者之間——它擅長(zhǎng)于跨領(lǐng)域的許多任務(wù)，這意味著它只需要更少的訓(xùn)練數(shù)據(jù)。
羅睿蘭說(shuō)，廣義人工智能“只需要更少的培訓(xùn)數(shù)據(jù)，讓我們能夠更快速推向市場(chǎng)。”
IBM人工智能和量子研究主管達(dá)里奧·吉爾(DarioGil)表示，一般意義上的人工智能還需要等待幾十年，但是廣義人工智能將充當(dāng)一個(gè)墊腳石。
羅睿蘭說(shuō)，隨著人工智能技術(shù)的進(jìn)步，各種組織將能夠更好地利用“深度數(shù)據(jù)”（過(guò)去往往被忽視的詳細(xì)數(shù)據(jù)）。例如，IBM旗下的天氣公司(Weather Company)正在使用眾包傳感器數(shù)據(jù)來(lái)改善各地的天氣預(yù)報(bào)。IBM旗下的天氣頻道(Weather Channel)應(yīng)用程序因修改手機(jī)用戶(hù)的數(shù)據(jù)而受到抨擊，但羅睿蘭表示，新的天氣預(yù)報(bào)功能只會(huì)在用戶(hù)同意的情況下提取單個(gè)手機(jī)的數(shù)據(jù)。
羅睿蘭還在臺(tái)上與達(dá)美航空?qǐng)?zhí)行官埃德·巴斯蒂安(Ed Bastian)進(jìn)行了交談。巴斯蒂安表示，達(dá)美航空公司正在利用數(shù)據(jù)為預(yù)測(cè)性維護(hù)提供依據(jù)，并減少航班取消現(xiàn)象。他說(shuō)，雖然取消航班曾經(jīng)是經(jīng)常發(fā)生的事情，但達(dá)美航空在2018年有251天的時(shí)間沒(méi)有取消航班。
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